埃安AionS是纯电动车吗
〖壹〗 、新款广汽埃安AION S炫530版是否值得购买需结合需求判断 ，若注重纯电平台优势和基础代步功能可考虑 ，但对配置要求较高则需谨慎选取 。 以下从多个方面进行分析：费用与定位：新款AION S炫530版售价198万元，属于车系入门版本 ，费用在同级别纯电动车中处于中等水平 ，适合预算有限且对费用敏感的消费者 。
〖贰〗 、广汽埃安AION S作为紧凑型纯电动车，跑网约车具备较高性价比和实用性 ，具体分析如下：核心优势续航能力满足日常需求 提供NEDC续航460km和510km两种版本 ，覆盖城市网约车日均300-400公里的运营需求，减少充电频次。
〖叁〗、广汽传祺新能源埃安Aion S是一款定位主流纯电紧凑型轿车 ，综合表现均衡 ，适合日常通勤与家庭使用，核心优势在于续航扎实 、空间宽敞 、配置实用，但在性能与智能化方面表现中规中矩 。
〖肆〗、埃安AION S MAX是一款集时尚设计 、丰富配置 、舒适座舱与超长续航于一身的纯电动轿车 ，适合追求科技感与品质的年轻消费者 。 以下从设计、配置 、动力及座舱体验等方面展开介绍：设计风格埃安AION S MAX采用全新外观设计 ，车身线条流畅，比例协调 ，营造出科技感与时尚感兼具的视觉效果。
〖伍〗 、广汽埃安今年7月销量达45025辆 ，AION S系列一款车型销量就占据一半的份额，堪称销量担当 。车型定位：Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型 ，补贴后指导价为196~126万元 。
〖陆〗、AionS的续航里程有两种 ，分别是410公里和510公里。AionS是一款 纯电动 汽车 。影响 电动车 续航里程的因素是电动车电池的电池容量 。电池容量越大，续航里程越长。410公里车型电池容量为44千瓦时 ，510公里车型电池容量为58千瓦时。近来 ，阻碍电动汽车发展的最大阻力是电池 。
丰田将新增3款纯电动车,广汽埃安和比亚迪要为丰田拿下中国新能源汽车市...
全球范围内近来能实现月销5万辆的新能源车企只有比亚迪、特斯拉和广汽埃安3家，比亚迪和特斯拉用了超10年时间完成从0到月销5万辆 ，广汽埃安仅用6年 。
广汽埃安的百万辆产销量将有望来得更快 ，这个里程碑意义的事件或许很快在2024年就会成为现实，这将打破比亚迪最快实现中国新能源汽车超百万辆规模的纪录。比亚迪2023年全球销量目标是300万辆，而广汽埃安达到赶上这样的发展高度 ，或许比想象中要来得更快 。
自主车企的转型方向：从纯电动化到双动力融合过去 ，自主车企如吉利 、长城 、奇瑞等曾聚焦纯电动化或油电混动技术，但市场表现有限 。例如 ，吉利推出领克、长城推出魏牌等中高端品牌 ，奇瑞则长期占据中国汽车出口量第一，但在新能源汽车领域未形成绝对优势。
丰田确实是个“强者 ” ，但是在国内推崇的纯电新能源领域里 ，它却是一个“后辈 ” 。而广汽，恰好是国内新能源实力较强的一家车企（比一汽强 ，广汽埃安系列还经常进入新能源销量榜单前十） ，并且它也因此两者合作的话，或许能优势互补 。
其他车企：长安 、广汽埃安 、北汽福田、哪吒 、奇瑞等八大中国车企都已到泰国建厂 ，合计拿下了泰国新能源市场的八成份额。中国车企进入泰国市场的背景与推动因素 泰国政策支持：2018年1月 ，泰国对从中国进口的电动汽车实施零关税 。
广汽传祺纯电动质量比较好的是哪款轿车
综上所述，AION S作为广汽传祺的一款紧凑型纯电动汽车，在动力性能 、车身尺寸与空间以及比较高车速等方面均表现出色 ，是消费者在选取新能源汽车时的一个不错选项 。请注意 ，问题中的“aion”可能是一个拼写错误，正确的应为“AION S ”。
总结：广汽传祺精品式打造的 GE3确实是一款高质量的纯电SUV ， 技术、颜值 、做工以及配置都十分具有竞争力 ，而补贴后102-132 万元的售价（北京地区）也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配 、合资紧凑型SUV低配的售价相当 ，因此就近来以及未来市场方向来看 ，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型 。
总结来说，Aion LX确实是我近来驾驶过的 ，最具有科技感的新能源车型了 。如果有新能源车需求 ，那会是不错的选取。因为它无论是驾驶感受还是续航里程，都比较令人满意 ，只是如果费用能再优惠一些就更好了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
广汽传祺GE3外观仍然和主流的传祺汽车一致，整体大气饱满，造型追求时尚和现代的风格 ，各种切线的设计元素彰显未来感 。作为一款纯电动车 ，前进气格栅只是为了保持品牌基因而存在的，所以只是伪格栅而已；传祺GE3车身长宽高4346*1825*1662mm ，轴距为2560mm ，整体尺寸比传祺GS4略小一些。
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希望本篇文章《传祺纯电动车型(传祺纯电动车型大全)》能对你有所帮助！
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